未成年东谈主坐法驾车闯祸折射多方监管间隙
□ 本报记者 梁平妮
□ 本报通信员 李儒琳
当未成年东谈主坐上纯真车的驾驶位，地点盘后稚气未脱的脸庞带着对“速率与心情”的渴慕加快前进，危境也随之悄然驾临。近日，《法治日报》记者从山东省烟台市中级东谈主民法院了解到，烟台市两级法院2023年以来共审结涉未成年东谈主纯真车交通事故劳动纠纷736件，其中不乏未成年东谈主驾驶纯真车不当变成事故的案例，这一动听背后的安全风险与法律问题阻隔冷漠。
“未成年东谈主身心发育尚未老练，判断力、戒指力及风险贯通不及，他们出于好奇、便利或追求刺激驾驶纯真车，不仅对自身安全变成极大威迫，更严重侵犯谈路交通次序，触犯了法律红线。”烟台中院未成年东谈主案件审判庭庭长武静说。
未成年不是借口
相较于有坚毅的坐法驾驶，未成年东谈主醉酒驾驶纯真车的活动，变成的危境通盘更是呈指数增长。
2023年5月4日凌晨，未满17周岁的小刚，在饮酒后无证驾驶一辆摩托车载友疾驰。乙醇作用下，车辆失控，连撞路边两辆轿车，导致三车严重受损、东谈主员受伤。经检测，小刚血液中的乙醇含量已远超醉驾标准，交警部门认定其负事故主要劳动。招远市东谈主民法院在审理中发现，小刚此前参与抓械聚众讲和，事故发生时是取保候审阶段。最终，法院以聚众讲和罪、危境驾驶罪数罪并罚，判处小刚有期徒刑一年三个月，并处罚款，同期判决其补偿受害东谈主车辆亏损。
伸开剩余77%这起案件犹如一面镜子，折射出部分未成年东谈主法治坚毅澹泊、自我拘谨身手差等问题，更向社会发出了千里重的安全警示。
需要明确指出的是，未成年东谈主醉酒驾驶纯真车，通常组成危境驾驶罪，并不消然会因其年事、身份而免于刑事追究。我国刑法明确章程，已满十六周岁的东谈主罪人，应当负处分。
此外，本案中小刚在因聚众讲和被取保候审时分，再次挑升实行危境驾驶罪人，这一情节在规矩裁量中具有遑急的负面评价敬爱敬爱。取保候审是一种非羁押性强制设施，旨在保障诉讼进行的同期，给予罪人嫌疑东谈主一定的懊悔悛改契机。在此时分再次挑升罪人，充分标明其未能古道悔改，东谈主身危境性和社会危害性并未裁汰，规矩机关在量刑时不绝会给以从严考量，并可能撤销取保候审决定，变更强制设施。法律对未成年东谈主的特殊保护，体现时法子上的相当存眷和实体上的从宽处罚可能性，但绝未便是对坐法罪人活动的纵欲。知法、遵法，敬畏法例，是每一个公民包括青少年皆应坚守的底线。
现实中，芳华期的冲动和对法律的无知，让部分未成年东谈主装假地将暴力斗狠、酒后飙车视为“勇气”，冷漠了法律的威严与生命的特殊。“需要明确的是，未成年东谈主身份绝非坐法罪人的‘护身符’，任何挑战法律底线、漠视社会次序和生命的活动，皆必将受到法律的制裁。”武静说。
监护东谈主应当担责
2023年7月，未成年东谈主小春驾驶家里的电动三轮车到水库找一又友玩耍，随后，另外3名未成年东谈主坐上后车斗一同下山。因坡高路陡，车辆发生侧翻，4东谈主均受伤，其中小禹一侧肾切除术后组成七级伤残，脾切除术后组成七级伤残。交警部门认定，该电动三轮车为正三轮摩托车，属于纯真车界限，事故系因小春操作不当致车辆侧翻引起，应负事故全部劳动。海阳市东谈主民法院一审判决小春父母补偿小禹经济亏损42万余元，金年会小春父母不屈建议上诉，烟台中院经审理后防守原判。
未成年东谈主所驾驶纯真车多为家庭用车，父母动作监护东谈主对未成年东谈主未尽到监护职责，对车辆未尽到安全处置义务，致使对于未成年东谈主驾驶纯真车是默认派头，皆为事故发生埋下了安全隐患。根据民法典第一千一百八十八条的筹办章程，无民事活起程手东谈主、末端民事活起程手东谈主变成他东谈主挫伤的，由监护东谈主承担侵权劳动。因此，监护东谈主动作未成年东谈主成长谈路上的第一劳动东谈主，亦需与未成年东谈主沿途，为其活动承担相应的劳动。
“这类由未成年东谈主无证驾驶纯真车激发的悲催并非个例。”武静告诉记者，“父母动作监护东谈主，需为未成年东谈主的活动共同承担劳动，未成年东谈主常常对纯真车性能不熟悉，济急处理身手差，且躯壳更为脆弱，一朝发滋事故，变成的伤害常常更为严重，给个东谈主成长、家庭糊口带来千里重包袱。”
保障亦不可免责
未成年东谈主无证驾驶纯真车激发交通事故后，补偿纠纷常常随之而来，其中，保障公司的劳动承担问题成为案件审理中的关键点，也关连到受害东谈主正当权柄的杀青。
在龙口市东谈主民法院2025年10月审理的未成年东谈主驾驶纯真车交通事故纠纷一案中，16岁的小辛在未赢得驾驶证的情况下，暗自驾驶父母购买的微型凡俗客车出门。当其行驶至某交叉路口时，与李先生驾驶的微型轿车相撞，随后又接踵与多辆车发生碰撞，变成车辆损坏、多东谈主受伤。事故发生后，小辛因局促承担劳动，逃离事故现场。
交警部门认定，小辛驾驶纯真车未照章赢得驾驶证、未遵守安全行驶章程、驾驶纯真车超速、未让右方来车先行、肇过后逃跑，负这次事故的全部劳动。
因补偿事宜协商未果，受害东谈主李先生将小辛偏执监护东谈主、车辆保障公司诉至法院，要求补偿车辆维修用度。
未成年东谈主驾驶纯真车自己是坐法活动，保障公司是否答应担补偿劳动呢？“在这种情况下，搪塞保障的险种进行鉴别沟通。”经想法官刘伟示意。
法院经审理以为，被告保障公司以小辛无证驾驶为由辩称在交强险劳动名额界限内对第三东谈主不承担保障补偿，于法无据，不予相沿。对于生意三者险的补偿部分，固然被告保障公司在保单中商定无证驾驶不予补偿，但该商定系撤职保障东谈主劳动的免责条件，根据保障法第十七条之章程，缔结保障协议，剿袭保障东谈主提供的面貌条件的，保障东谈主向投保东谈主提供的投保单应当附面貌条件，保障东谈主应当向投保东谈主评释协议的推行。对保障协议中撤职保障东谈主劳动的条件，保障东谈主在缔结协议期应当在投保单、保障单大要其他保障凭据上作出足以引起投保东谈主属想法指示，并对该条件的推行以书面大要理论神色向投保东谈主作出明确评释；未作指示大要明确评释的，该条件不产成遵循。
本案中，被告保障公司仅提交投保时回溯视频不及以证明其已将保障条件投递投保东谈主，并尽到明确的指示和评释义务，故该条件对投保东谈主不产成遵循，对于其不承担补偿劳动的辩称，法院不予相沿。最终，法院判决被告保障公司补偿原告李先生车辆维修用度。
交强险是法律为保护事故受害东谈主而修复的“安全垫”，是保障公司无可推卸的劳动。在投保生意险时需进行明确且必要的见告，未成年东谈主不可开车启程，不然保障公司也要为事故承担劳动。
“未成年东谈主驾驶纯真车激发交通事故，看似是个体活动金年会官网首页入口，实则折射落发庭、学校、社会等多方面的监管间隙。裁汰未成年东谈主驾驶纯真车的安全风险，守护未成年东谈主健康成长，仅靠法院一方的力量远远不够，需要包含家庭、学校、社会、蚁合、政府、规矩在内的‘六大保护’同向发力、协同共治，从‘硬设施’和‘软纯属’两方面出手，共同筑牢未成年东谈主健康成长防地。”武静说。（法治日报）
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