证明最新发布的赛事公告，2026爱跑·中国环塔海外拉力赛将成为迄今遣散赛事总里程及极端赛段总里程最长的一届比赛。
环塔拉力赛在以前20多年的历程中，还创造了很多令东说念主印象深入的“之最”。今天，咱们也疏忽来梳理一份积年的“之最”档案：
参赛车辆最多
2014年，150余辆（汽车、摩托车），环塔创办十年之最
参赛东说念主数最多
2015年，308东说念主，创环塔参赛东说念主数最高记录
参赛国度最多
2025年，233名车手来自12个国度，创环塔海外化进程最高
参赛年岁最长车手
伸开剩余89%71岁的梁玉祥（圈内东说念主敬称：梁伯），自2008年第一次参加环塔拉力赛，梁伯与环塔同业十余年，2025年他第十次参加环塔拉力赛时已是71岁乐龄，被媒体誉为“中国最年长赛车手”。
△2025年梁伯第十次参加环塔拉力赛
高度之最：3100米海拔的昆仑天路赛段
2019年的昆仑天路赛段在3100米的海拔上比赛，赛车能源下落，车手体能破费剧增，亦然对车手们的“缺氧测验”。
难度之最： N39——第一妖怪赛段
N39位于塔克拉玛干沙漠的“生命之路”北纬39度线上，属于典型的流动性沙漠，沙丘形态多变，领有多量高沙丘、断头路、鸡窝坑。其难度在于不行料思性，粉尘沙面极易陷车且难以脱困，对导航的测验近乎无情。
N39的难度还在于无限的破费。赛段长度频繁在300公里以上（2025年SS8赛段全长338公里）。车手需要在高温（地表60度）、沙尘暴和连绵沙山中煎熬七八个小时以致更久。
诚然，环塔每个赛段的难度各有千秋，加上不确信的天气成分，让赛段难度的不行先见性增强，举例2016年塔城的SS1赛段（二说念桥乡-北山赛段），出乎不测的大雨让这段正本以戈壁砂石路为主的赛说念，短暂变成连卡车都难以通行的“池沼”，形成了环塔有史以来的“史诗级大陷车“，于今成为老车迷津津乐说念的话题。
△环塔良友图片
除了N39，环塔历史上还有一个经典“妖怪赛段”代表，那等于——英吾斯塘。
英吾斯塘的地形较为各样，包含浅沙、水塘、轰动路面以及高达五六米的沙丘下坡，它的难度在于高密度陷坑，陷车后极难脱困，且赛说念多浮尘，相接的“鸡窝坑”地形和深厚的塘土区，是这一赛段最典型特色。
△环塔良友图片
早期的英吾斯塘因其“尘土陷坑”和极高的迷途风险，是初代“妖怪”。值得小心的是，跟着赛车时刻的发展和赛说念的变化，有车手响应英吾斯塘“并莫得以前那么难了”。
要是说英吾斯塘是环塔早期“小而好意思”的真金不怕火狱，测验的是车手在复杂地形中的即时反应和领航的精确度；那么N39则是当代环塔“大而全”的终极科场，它把长度、温度、沙型、导航难度全部拉满，是一场对体能、坚韧、团队后勤的全面测验。
最好意思赛段：雅丹地貌的宽绰壮好意思，雪山之巅的视觉盛宴，陈旧绿洲的玄妙温顺，各有千秋，棋逢敌手
环塔的“好意思”从来不啻一种风景，在新疆这片占中国面积六分之一的地皮上，环塔历史上的“最好意思赛段”有以下几位，它们的好意思也各有千秋：
温宿大峡谷：雅丹地貌的速率与情谊
红色的雅丹地貌在阳光下熠熠生辉，峡谷两侧的岩壁如同地面的褶皱，景象壮丽，温宿大峡谷赛段在环塔拉力赛的疆域中长久是好意思景和挑战并存。这片历经两千六百万年地质变迁的红色峡谷，金年会体育既是新疆当然奇不雅的浓缩画卷，对车手来说亦然一场勇气与时刻的测验。
峡谷深处，雅丹地貌与岩盐卡斯突出貌交汇堆叠，赛说念名义看似高速宽绰，实则危急四伏。在这片险境中，导航员的作用被放大到极致，复杂交错的支路一朝选错，轻则倏地时间，重则堕入绝境。
最捉摸不定的是峡谷中幻化莫测的天气，2024年的比赛中，车手们以致在这里体验到了“一天四季”——发车时昭节高照，半途看见雪山，跑到山顶又运行下冰雹，这种极致的视觉反差，恰是环塔的魔力场所。
昆仑天路：穿行于雪山草场，好意思不堪收
2023年的昆仑天路赛段，曾被誉为“环塔最好意思赛段”，（前边咱们提到过环塔海拔最高的赛段是2019年的昆仑天路，而2023年的昆仑天路赛段是2019年赛段的一部分，并不是皆备交流的阶梯。）位于和境界区策勒县昆仑山中段，南依巍巍昆仑雪山，北望遍及戈壁沙漠，穿行于峻岭草场之巅，好意思不堪收，以致让车手成心延缓了速率，尽情享受沿路的知足。
达里雅布依：袒护在克里雅河畔的“时事陷坑”
达里雅布依，维吾尔语意为河滨，译为大河沿，近千年来它孤独支握在塔克拉玛干沙漠中心，与世停止，对于它的陈旧传闻还少有东说念主知，给这里增添了几分玄妙色调。赛段沿着克里雅河伸开，阶梯横跨湿地、戈壁与沙漠，有羊群、河流、胡杨，车手们会穿越村庄、树林，以致看到羊群在河滨温顺地吃草，当然景不雅令东说念主印象深入。
而这种境界村歌式的时事背后，是水坑密布、断台频现的复杂路况。在这里，好意思与险是一体两面，这是一次兼具导航挑战与耐力测验的赛段，亦然环塔最具代表性的“时事陷坑”之路。一边是“亏欠之海”的迷茫，一边是极乐天下的从容，在这片中国面积最大的绿洲村庄中穿行，车手们仿佛闯入了一幅流动的沙漠境界画卷。
由于地处偏隅，当地住户于今仍保握着陈旧独到的生涯习俗，也恰是十六年前（2007年）环塔拉力赛的参赛者们第一次经由这里，这些年驾车穿越沙漠插足这里的旅行者越来越多，也被更多的东说念主了解在弘大的塔克拉玛干沙漠土产货里有这么逐一霎事独到的绿洲。
环塔的好意思，从来不是单一维度的——它是昆仑雪山的领略、神圣，是温宿大峡谷的肥硕、滂湃，是克里雅河的婉约、壮好意思，更是车手们在极限挑战中与这片地皮产生的每一次共识。
2026年的环塔离咱们越来越近了，
除了也曾确信的史上最长赛程，
咱们一起连续探索未知的环塔！
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